Cum fac publicitate pe mașini în România?
Aveți două variante. Prima: colantați mașinile firmei, care circulă oricum zilnic. A doua: închiriați spațiu pe mașini care nu sunt ale dumneavoastră, de exemplu taxiuri, flote de livrare sau mașini de car sharing. Spuneți-ne numărul de mașini, orașul și bugetul. NION vă trimite oferta comparată.
Cereți ofertă în 2 minute → Completați formularul-chat, iar NION revine cu prețuri în 24–48 de ore lucrătoare.
Câte mașini circulă în România?
La finalul lui 2024, în România erau înmatriculate 10.785.270 de vehicule, din care 8.449.781 autoturisme. Bucureștiul avea 1.645.316 vehicule înmatriculate, adică 15,2% din total. O mașină colantată care circulă zilnic în oraș este văzută de mulți dintre acești șoferi și pietoni.
Ce tipuri de colantare există?
- Colantare parțială: logo și contact pe uși și pe spate.
- Colantare totală: folia acoperă toată caroseria.
- Autocolante pe lunetă, cu folie perforată.
- Magneți, pentru mașini folosite și personal.
Ce spune RAR despre colantare?
Dacă folia schimbă culoarea predominantă a mașinii, trebuie să mergeți la RAR pentru modificarea culorii în cartea de identitate a vehiculului. Apoi cereți un nou certificat de înmatriculare. RAR înregistrează doar 10 culori de bază. Colantarea parțială, dungile sau autocolantele care nu schimbă culoarea dominantă, de regulă, nu cer actualizarea actelor.
Ce spune Legea 185/2013?
Legea definește publicitatea pe vehicule ca lipirea de afișe, montarea de panouri sau vopsirea vehiculelor în scopuri publicitare. Vehiculele special echipate pentru reclamă au nevoie de aviz local și nu au voie să staționeze pe drumul public sau în locuri vizibile din drum. Mașinile de serviciu cu logo, care își fac treaba zilnică, sunt altă situație.
Ce să pregătiți?
- Modelul și anul fiecărei mașini, pentru șablonul de folie.
- Logo vectorial și mesajul principal.
- Contact ușor de reținut, citibil de la câțiva metri.
- Decizia: parțial sau total, pe cât timp.
Prețul depinde de mașină, suprafață, tipul foliei și design și îl primiți în ofertă.
Ce greșeli să evitați?
- Să uitați de RAR la colantarea totală în altă culoare.
- Să puneți prea mult text pe uși.
- Să lipiți folie pe vopsea deteriorată. Se poate desprinde cu tot cu vopsea la scoatere.
NION nu este reprezentantul oficial al vreunei flote sau firme de colantare. Vă ajutăm să cereți oferta și vă arătăm și alternative, de exemplu reclama pe camioane, transportul public și taxiurile sau autobuzele STB.
Ce primiți de la NION?
Primiți oferte comparate de la firme de colantare, cu tipul foliei, durata estimată și termenul de montaj. Dacă vreți spațiu pe mașinile altora, cerem condițiile de la flote. Coordonăm designul, producția și montajul și vă trimitem poze cu mașinile gata colantate.
Începeți cererea → Completați formularul-chat, iar NION revine cu prețuri în 24–48 de ore lucrătoare.
Vedeți directorul NION de spații publicitare sau cereți direct o ofertă.
Surse
Întrebări frecvente
Trebuie să anunț RAR dacă îmi colantez mașina?
Da, dacă folia schimbă culoarea de bază a mașinii. Colantarea parțială de obicei nu cere actualizarea actelor.
Ce e mai bine, colantare parțială sau totală?
Parțiala e mai simplă și nu schimbă actele. Totala atrage mai multă atenție, dar poate cere schimbarea culorii la RAR.
Pot închiria spațiu pe mașinile altora?
Da, pe taxiuri sau flote, unde proprietarul acceptă. NION cere ofertele pentru dumneavoastră.
Cât costă colantarea unei mașini?
Depinde de mașină, suprafață, folie și design. Oferta vine cu prețul final, transparent.