Cum se face reclama pe un tren de metrou?
Reclama pe tren se face prin colantare. Autocolantele se montează în interiorul vagoanelor sau la exterior, pe uși și geamuri. Un furnizor din piață precizează că spațiul dintr-un tren se închiriază de obicei integral. Asta înseamnă că trenul poartă o singură campanie.
Cereți ofertă în 2 minute → Completați formularul-chat, iar NION revine cu prețuri în 24–48 de ore lucrătoare.
Interior sau exterior?
- Interior. Autocolante în vagoane. Călătorii le văd pe tot drumul. Merg bine pentru mesaje cu mai multe detalii sau cu un cod QR.
- Exterior. Uși și geamuri colantate. Trenul este văzut de cei care așteaptă pe peron, în fiecare stație prin care trece.
Cât de mare este publicul?
- Rețeaua are 5 magistrale, de la M1 la M5, și 64 de stații.
- Lungimea rețelei este de aproximativ 80 km.
- În 2025, metroul a avut 153.271.405 călători plătitori, potrivit datelor Metrorex citate de HotNews.
- Magistrala M6, spre Aeroportul Henri Coandă, este în construcție.
Un tren circulă pe o magistrală și trece prin toate stațiile ei. Mesajul ajunge astfel în mai multe zone ale orașului, nu doar într-un singur punct.
Ce face NION de la început până la final?
- Verificăm ce trenuri sunt disponibile pentru perioada dorită.
- Facem designul și machetele pe dimensiunile cerute.
- Coordonăm tiparul autocolantelor la un producător.
- Coordonăm montajul după programul stabilit de administrator.
- Vă trimitem fotografii cu trenul colantat.
- La final, coordonăm demontarea, dacă este inclusă în ofertă.
Cât costă colantarea unui tren de metrou?
Prețul depinde de tipul colantării, de numărul de trenuri, de durată și de perioadă. Se adaugă designul, tiparul, montajul și demontarea. Nu inventăm prețuri. Vă trimitem o ofertă cu prețul final, pe care îl vedeți înainte să decideți.
Ce să pregătiți?
- Perioada dorită. Rezervați din timp, pentru că un tren poartă o singură campanie.
- Magistrala preferată, dacă aveți una.
- Logo și materiale de brand.
- Un buget orientativ.
Greșeli de evitat
- Text pus peste geamuri, unde nu se citește bine.
- Prea multe mesaje pe același tren.
- Lipsa timpului pentru tipar și montaj în planificare.
Pentru pachetul complet vedeți reclama la metrou Metrorex, de la strategie la montaj. Pentru design citiți creația pentru reclama la metrou. Comparați și cu autobuzele STB și cu colantarea pe taxi, Bolt și Uber.
NION nu este reprezentantul oficial al Metrorex și nici administratorul spațiilor publicitare din metrou. Cerem oferta în numele dumneavoastră și vă arătăm și alternative.
Începeți cererea → Spuneți-ne ce vreți să promovați, perioada și bugetul.
Vedeți directorul NION de spații publicitare sau cereți direct o ofertă.
Surse
Întrebări frecvente
Pot colanta un singur vagon?
Depinde de regulile administratorului. Un furnizor din piață spune că spațiul dintr-un tren se închiriază de obicei integral. Verificăm pentru cererea dumneavoastră.
Cine face montajul?
NION coordonează montajul cu producători și echipe de montaj, după programul stabilit de administratorul spațiilor.
Pot alege magistrala?
Puteți spune ce magistrală preferați. Răspunsul depinde de trenurile disponibile în perioada dorită.
Primesc dovada montajului?
Da. Vă trimitem fotografii cu trenul colantat.